Cykelbyen København
Hvis vi skal have halvdelen af alle københavnere til at cykle til arbejde, skal der mere til end bare ord.Cykelstier
De meget omtalte cykelsuperstier kan være en god måde at få pendlere fra nabokommunerne til at hoppe på cyklerne, men der er også brug for gode cykelstier for københavnere.Et konkret eksempel er Vejlands Alle fra Englandsvej til Amagerbrogade
Gaden er skolevej men er både stærkt trafikeret af biler og busser og har en del parkerede biler. I Trafikplan Amager fra 2001 er ruten omtalt, og der er reserveret areal til at gøre vejen bredere. Der er bare ingen, der har kunne finde de midler, der skal til at realisere planerne. Til gengæld var der råd til at etablere fuldautomatiske underjordiske p-huse for over 500 mio. kr. De penge ville jeg disponere anderledes.